https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/motorcycles/hyper-naked/pdp/mt-10-sp-2024/
Электронная подвеска Öhlins 2-го поколения.
MT-10 SP — первый в мире мотоцикл, оснащенный радикальной подвеской Öhlins 2-го поколения с электронной регулировкой. Эта новаторская система предлагает широкий спектр тонких настроек и позволяет выбирать между тремя полуактивными и тремя ручными режимами, которые помогают более эффективно управлять мотоциклом и получать по-настоящему захватывающие впечатления от езды.
Нижний спойлер из трех частей
Эксклюзивной особенностью MT-10 SP является легкий нижний обтекатель, состоящий из трех частей, который придает мотоциклу изысканный, агрессивный спортивный вид и направляет воздух в масляный радиатор для обеспечения нормальной рабочей температуры двигателя.
Армированные тормозные шланги
Высокопроизводительным мотоциклам требуются первоклассные тормоза, поэтому передние и задние суппорты с радиальным креплением укомплектованы усиленными тормозными шлангами, которые сохраняют чувствительность и эффективность в самых экстремальных условиях.
Специальная окраска Icon Performance
Уникальные и лучшие в своем классе технические решения MT-10 SP подчеркнуты эксклюзивной окраской Icon Performance, известной по гоночному мотоциклу R1M, разработанному для гонок.
Радиальный главный тормозной цилиндр Brembo.
Благодаря системе, созданной на основе R1, в которой используются два плавающих диска диаметром 320 мм и 4-поршневые радиальные суппорты, MT-10 предлагает поистине высококачественный тормозной пакет. Новая модель оснащена радиальным передним тормозным цилиндром Brembo, обеспечивающим еще более точное ощущение и управляемость, а также максимальную эффективность торможения.
Двигатель CP4 объемом 998 см³
Ничто не сравнится с ощущениями от мощного двигателя CP4 объемом 998 куб.см, установленного на МТ-10. Его технология crossplane обеспечивает уникальную неравномерную последовательность запуска цилиндров, которая обеспечивает беспрецедентный крутящий момент для значительного ускорения. Мотоцикл имеет настроенную систему впуска с увеличенными впускными патрубками, бак оснащен акустическими решетками усиления звука, которые создают низкий, приятный вздрагивающий грохот при повороте дроссельной заслонки.
Газ APSG с возможностью выбора режима PWR
Датчик положения акселератора Yamaha (APSG) — это новейшая система электронного управления, которая обеспечивает наиболее естественный и эффективный отклик на ручку газа. Чувствительность реакции дроссельной заслонки можно регулировать с помощью системы PWR, которая предлагает четыре режима мощности: от плавного отклика для езды по мокрой поверхности до агрессивной езды на треке.
Титановая выхлопная система
Как только вы нажмете кнопку запуска, вы услышите и почувствуете уникальный звук, создаваемый специально спроектированным титановым глушителем. Наряду с настроенной системой впуска и системой crossplane выробатывается уникальный звук выхлопа, в результате чего MT-10SP невозможно спутать ни с одним другим мотоциклом!
Квикшифтер
Для более быстрого и эффективного ускорения MT-10 в стандартной комплектации оснащен квикшифтером. Эта электронная система позволяет переключать повышенную передачу на полном газу без сцепления, а также более плавно и лучше переключаться на пониженную передачу.
6-осевой IMU с полным набором систем помощи водителю
В небольшой коробке скрывается 6-осевой инерционный измерительный блок (IMU), который измеряет разные параметры - наклон, ускорение, вперед/назад, вверх/вниз и влево/вправо. Затем ECU использует эти данные для активации набора передовых систем помощи водителю, включая контроль тяги, контроль пробуксовывания (SCS), контроль заднего привода (LIF), торможение двигателем (EBM) и управление тормозом (BC), все это для обеспечения идеальных настроек привода.
4,2-дюймовый TFT-дисплей с выбором режима вождения
Цветной TFT-экран диагональю 4,2 дюйма обеспечивает четкое представление всех важных показателей машины, необходимых для вождения. Переключатель на правой стороне руля позволяет быстро перемещаться между различными меню, а переключатель «Режим/Выбор» на левой стороне руля меняет настройки электронных систем помощи водителю поочерёдно, но вы также можете выбрать все настройки сразу с помощью кнопки 4-режимной YRC.
Круиз-контроль
Несмотря на необыкновенную мощь МТ-10, иногда хочется просто расслабиться и насладиться видами. Если вы едете со скоростью более 50 км/ч, вы можете просто активировать круиз-контроль и сосредоточиться на наслаждении поездкой. Это также отличный способ соблюдать ограничения скорости.