YZ450F

https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/motorcycles/competition/pdp/yz450f-2024/

YZ450F много лет является нашим самым технологичным внедорожным мотоциклом, вершиной воплощения знаний, опыта и страсти к спорту. Мотоцикл прорабатывался до мелочей, причём не только инженерами, но и сильнейшими гонщиками мировых чемпионатов, которые проверяли его узлы в боевых условиях.
Улучшенной централизации масс способствует наклонённый в обратную сторону цилиндр, оптимизированная выпускная система и бензобак в центральной части мотоцикла. Благодаря этим техническим решениям YZ450F управляется настолько хорошо, что становится идеальным выбором для мотогонщиков от любительского до мирового уровня.
От холостых до предельных оборотов YZ450F разгоняется максимально быстро, оставляя позади всех соперников. Происходит это благодаря системе впрыска топлива, которая выдает наибольший крутящий момент в самых востребованных диапазонах.

цена

10 725.00 €

гарантия 3 месяца
Двигатель 4 тактный, 1 цилиндр
Кубатура 450 куб.см
Охлаждение житкостное
Стартер / пуск электро
Макс. мощность -
Макс. крут. момент -
Система подачи топлива впрыск
Передача силы / скоростей цепь, 5 скоростей
Размер шин перед / зад 80/100-21 / 110/90-19
Тормоза дисковые
Ход амортизатора перед / зад
Высота сиденья 965мм
Вместимость топл. бака 6,2л
Габариты 2185x830 x1275мм
Полная масса 109кг

Покупая Yamaha, вы можете быть уверены, что приобретёте продукцию высочайшего качества и надежности.

Спросить ценовое предложение и рассрочку можете сдесь:

Lauri Lill +372 5016673 lauri@yamaha.ee
Maria Romanova +372 58482199 maria@yamaha.ee
Ott Kopti +372 55537333 ott@yamaha.ee

Доставка техники домой: https://www.yamahakeskus.ee/67

Более 20 лет назад с модели YZ400F началась 4-тактная революция в мире профессионального мотокросса. Новый Yamaha YZ450F – достойный преемник легендарной машины и, бесспорно, самый инновационный кроссовый снаряд своего класса!

Особенности

  • Головка цилиндра с обратным наклоном
  • Обращенный вперед воздухозаборник
  • 4-клапанный двигатель DOHC с объемом 450 куб. см
  • Стабильная и регулируемая мощь двигателя
  • Электронная система управления запуском (LCS)
  • Передний дисковый тормоз увеличенного диаметра (270 мм)
  • Усовершенствованная централизация масс
  • Алюминиевая рама с двусторонней балкой
  • Перевернутые передние вилки с разделением масла и воздуха (AOS)
  • Подвеска типа "Monocross"
  • Конструкция, разработанная для Гран-при MXGP