https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/motorcycles/adventure/pdp/t-n-r-700-explore-2024/
Модернизированная передняя вилка KYB диаметром 43 мм.
Для большего комфорта и облегчения лучшей опоры ног Ténéré 700 Explore оснащен передней вилкой KYB диаметром 43 мм с ходом 190 мм, что на 20 мм меньше, чем у Ténéré 700. Пересмотренный диапазон подвески обеспечивает стабильную и комфортную езду при путешествии с багажом, а укороченный ход подвески обеспечивает меньшую высоту сиденья.
Дистанционно регулируемый задний амортизатор
Мотоцикл оснащен специально разработанным задним амортизатором с повышенной жесткостью пружины, обеспечивающим превосходный комфорт и управляемость даже при езде с полной нагрузкой. При ходе 180 мм (на 20 мм меньше, чем у Ténéré 700) задний амортизатор с дистанционной регулировкой обеспечивает меньшую высоту сиденья для более удобного передвижения.
Пониженная высота сиденья
Для облегчения посадки и схода новый Ténéré 700 Explorer оснащен более низким седлом: на 860 мм — на 15 мм меньше, чем у Ténéré 700. Это дает различные преимущества, в том числе более удобную позицию для ног, которая облегчает управление при медленном движении по труднопроходимой местности или в пробках.
Лучшая защита от ветра
Если вы едете на большие расстояния, вы оцените дополнительную защиту от ветра, обеспечиваемую увеличенным ветровым стеклом, установленным на заводе. Будучи выше и шире, чем на стандартной модели (с увеличенной на 50 % площадью поверхности), оно обеспечивает более комфортную езду. .
Квикшифтер
Уникальное оборудование Ténéré 700 Explore направлено на обеспечение дополнительного комфорта. Новый квикшифтер имеет настройки, разработанные специально для двигателя CP2 объемом 690 куб.см. Теперь вы можете наслаждаться плавным переключением на повышенную передачу для более плавного и эффективного ускорения.
Выбор боковых сумок
Ténéré 700 Explore поставляется в оригинальной комплектации с креплениями для боковых сумок, а при покупке нового мотоцикла вы можете выбрать оригинальные алюминиевые боковые кофры Yamaha, доступные в черном или серебристом цветах, или выбрать мягкие сумки Explorer (опция).
5-дюймовый TFT-экран с возможностью подключения смартфона
5-дюймовый цветной TFT-экран предлагает два различных стиля экрана: современный динамичный дизайн и более традиционный вид, напоминающий об эпохе аналоговых технологий. Блок управления связью мотоцикла (CCU) взаимодействует с приложением MyRide для отображения текстовых сообщений и уведомлений о входящих звонках на экране, позволяя вам всегда быть на связи с внешним миром.
4-тактный двигатель CP2 объемом 690 см³.
Двигатель Yamaha CP2 объемом 690 см³ создан для того, чтобы обеспечить максимальное удовольствие от езды на любой местности. Эта силовая установка с коленвалом, развернутым на 270°, создает сильный линейный крутящий момент и хорошо разгоняется с низких оборотов, что делает Ténéré 700 Explore превосходным в самых разных условиях.
3 режима АБС
3-режимная ABS дает вам возможность точно выбрать, как ваш мотоцикл будет вести себя на разных поверхностях. В режиме 1 АБС полностью работает на обоих колесах, что обязательно на дорогах общего пользования. В режиме 2 ABS на переднем колесе включен, а на заднем выключен, что обеспечивает дополнительную устойчивость на рыхлых дорогах. В режиме 3 АБС полностью отключается, передавая весь контроль в руки водителя при движении по грязи.
Эргономичный топливный бак объемом 16 литров.
Узкий топливный бак, обеспечивающий расслабленное сцепление с коленями и естественное положение сидения улучшает эргономику, что делает этот мотоцикл идеальным универсальным приключенческим мотоциклом. Благодаря эффективности двигателя CP2 топливный бак емкостью 16 литров обеспечивает большой запас хода.
Полностью светодиодное решение и разъем USB.
Агрессивный передний обтекатель с четырьмя светодиодными фарами вдохновлен мотоциклами для гонок по пустыне, чья ДНК берёт начало от машин Yamaha, выигрывавшим гонки Дакар. Полностью светодиодное решение также оснащено компактными передними и задними указателями поворота и легким задним фонарем, которые обеспечивают хорошую видимость, отличную надежность и малый вес.
Легкие спицевые диски
Как и заводские гоночные мотоциклы Yamaha, Ténéré 700 Explore оснащен 21-дюймовым передним колесом и 18-дюймовым задним колесом, отличающиеся малым весом, чрезвычайной прочностью и отличной ударостойкостью. Чтобы всегда иметь хорошее сцепление колёс как на бездорожье, так и на дороге, на них установлены шины Pirelli Scorpion Rally.