Полная информация о данной модели (YAMAHA EU) здесь
Готовые к гонкам решения
R6 RACE теперь доступен с завода с готовыми к гонкам решениям — все второстепенные компоненты, необходимые для дорог общего пользования, были удалены. Это делает подготовку к треку быстрее и проще, подтверждая, что R6 RACE — лучший трековый мотоцикл, добившийся несравненных результатов.
Легкий высокопроизводительный двигатель объемом 599 см³.
Высокопроизводительный двигатель R6 завоевал легендарную известность, выиграв 5 чемпионатов WorldSSP подряд. Как и все модели R-серии, он создан с использованием передовых технологий, заимствованных из машин Yamaha, участвующих в чемпионате мира. Вас ждёт захватывающая езда и превосходная производительность благодаря высокой степени сжатия 13,1:1, сочетанию кованых поршней и титановых клапанов.
Аэродинамичный кузов, созданный для гонок.
Каждая модель серии R создана для максимальной производительности, а аэродинамичный корпус R6 RACE снижает сопротивление воздуха, давая вам реальное преимущество на высоких скоростях. А чтобы напомнить конкурентам об истинном трековом происхождении этого мотоцикла, легкий и узкий корпус оснащен агрессивным передним воздухозаборником в стиле M1 MotoGP® и лобовым стеклом в трековом стиле.
Электронные системы управления
R6 RACE оснащен несколькими высокотехнологичными электронными системами, которые помогут вам добиться наилучших результатов. Система Quick Shift (QSS) позволяет быстро переключать передачи при полностью открытой дроссельной заслонке без сцепления, а впускной клапан с чип-регулированием (YCC-I) и скользящая муфта сцепления, 6-ступенчатая коробка передач - обеспечивают вам возможность максимально контролировать мотоцикл на каждой трассе.
Высококачественная передняя вилка типа R1.
Предлагая в стандартной комплектации высококачественные решения, R6 RACE оснащен высококачественной полностью регулируемой передней вилкой типа R1 диаметром 43 мм золотого цвета. Эта высокотехнологичная передняя вилка отлично держит вас на трассе, обеспечивая исключительную обратную связь и внося значительный вклад в то, чтобы сделать мотоцикл одним из лучших по управляемости в своем классе.
Удобная эргономика
Посмотрите на любого топ-пилота в действии, и вы увидите, что быстрое изменение положения тела при входе и выходе из поворотов чрезвычайно важно. Благодаря компактной раме Deltabox, литому алюминиевому баку, тонкому сиденью и узкой задней раме из магния R6 RACE позволяет быстро и легко переносить вес тела для лучшего контроля над мотоциклом и спосоствует сокращению времени прохождения круга.
Компактная рама Deltabox и легкая задняя рама из магниевого сплава.
Компактная алюминиевая рама Deltabox оснащена задней рамой из магния, изготовленной с использованием технологии литья CF Yamaha, что обеспечивает максимальную долговечность при минимальном весе. Небольшие размеры мотоцикла обладают превосходной эргономикой, позволяющей максимально сотрудничать с мотоциклом на старте, а малый вес помогает сохранять центрированность массы для четкого и отзывчивого управления.
Лучшие в своем классе передние тормоза типа R1.
Чтобы соответствовать высококачественной передней вилке диаметром 43 мм золотого цвета, в R6 RACE используются два тормозных диска диаметром 320 мм, закрепленных в радиальных 4-поршневых оппозитных суппортах. Созданная по тем же характеристикам, что и система на победившей в гонках WSBK R1, эта первоклассная конструкция, лидирующая в своем классе, обеспечивает исключительную тормозную способность и точное управление.
Легкий алюминиевый топливный бак
R6 RACE оснащен легким алюминиевым топливным баком, форма которого оставляет достаточно места, чтобы вы могли перенести вес тела и занять наилучшее положение при езде. Красиво отделанный 17-литровый бак с глубокими коленными выемками, позволяющими близко наклониться и держаться коленями за бак, подчеркивает качественные решения мотоцикла.