Полная информация о данной модели (Yamaha EU) здесь
Мощный рядный двухцилиндровый двигатель.
Потрясающая мощность 8-клапанного двигателя объемом 999 куб.см, DOHC обеспечивает лучшую в своем классе сверхплавную работу во всем диапазоне мощности — с красной чертой у 8500 об/мин этот автомобиль всегда обеспечивает агрессивную и энергичную езду. Для полного спокойствия владельца легендарная долговечность и надежность являются отличительными чертами каждого двигателя Yamaha.
Регулируемая подвеска FOX® 2.0 iQS
FOX® iQS (Intelligent Quick Switch), расположенный в салоне, электронно регулирует силу демпфирования амортизаторов между тремя положениями (комфортное, среднее и жесткое), чтобы изменить плавность хода и характеристики управляемости внедорожника в зависимости от условий местности.
3 режима вождения
Дроссельная заслонка Yamaha с чип-контролем (YCC-T) работает в сочетании с трансмиссией Ultramatic® и системами On-Command, обеспечивая идеальную мощность в любой ситуации с помощью 3-позиционного регулятора D-Mode (режим движения). Выберите спортивный режим для энергичной езды по открытым полям, режим Trail для удовольствия и спокойного вождения или режим Crawl для медленных и сложных условий, таких как подъем по камням.
Выдающийся стиль LE
Уникальный характер этой модели LE проявляется, сочетая в себе новый уровень возможностей с вызывающим внешним видом благодаря особой цветовой гамме, агрессивному дизайну передней части и прочным шинам. Скрытые» передние светодиодные фары и габаритные фонари «злого» стиля подчеркивают самобытность автомобиля, светодиодные задние фары, стоп-сигнал и фарa заднего хода обеспечивают отличную обзорность.
Стильное внутреннее освещение.
Вождение в темноте доставляет особое удовольствие с моделью Special Edition, которая оснащена изысканным пакетом внутреннего освещения с подсветкой пола и консоли, легкодоступными переключателями и приборами также со светодиодной подсветкой. Этот современный дизайн создает привлекательную атмосферу кабины автомобильного качества.
Bолк бездорожья
Множество специальных функций обеспечивают невероятные внедорожные возможности этой машины: 3-позиционные элементы управления D-Mode, а также системы Ultramatic® и On-Command обеспечивают идеальный баланс между торможением двигателем и передачей мощности, рама усилена для обеспечения прочности и долговечности.
Универсальнocть грузоперевозок
Модели Wolverine® RMAX™2 LE 1000 имеют наклонную погрузочную платформу для удобной транспортировки грузов, что упрощает работу. Кузов выдерживает вес до 272 кг и имеет несколько стальных точек для крепления товарa или аксессуаров. Добавьте 907 кг буксировочной способности через стандартный 2-дюймовый приемник и Wolverine всегда готов к работе.
Премиальный передний бампер.
Передний бампер придает Wolverine RMAX2® 1000 LE очень стильный вид. Благодаря двум стальным точкам сцепки для буксировки прицепа, установленной на заводе лебедке WARN® VRX 4500 и усиленному поддону вы можете с полной уверенностью преодолевать самые сложные бездорожья.
Долговечность, на которую можно положиться
Благодаря своим особым деталям и высокому качеству сборки этот автомобиль вселяет уверенность в своего владельца. Например, в автомобиле используется передний дифференциал и задняя трансмиссия из углеродистой стали; большие ступичные подшипники DAC (двойной радиально-контактный); кованые звенья стабилизатора поперечной устойчивости; широкие А-образные рычаги — список длинный, как и ваши будущие поездки по бездорожью!